Главное Меню

ПОДПИСКА НА НОВОСТИ

Введите ваш e-mail:

Delivered by FeedBurner

Партнеры

renault.ru
rallysale.ru
fhsport.ru
31.07.2015 Что нужно для участия в ралли?
раздел - Новости

Для некоторых водителей автомобиль – это не только средство передвижения, но и возможность для организации уникального хобби – ралли. Езда по загруженным улицам города в пределах ПДД и разнообразных ограничений не позволяет гонщикам раскрыть свой потенциал. А вот участие в гонках по пересеченной местности, когда на пути встречаются непроходимые места, накатывающие волны адреналина – такое времяпровождение дает возможность не только получить удовольствие и проявить свои способности, но и «выпустить пар». Наверное, поэтому многие известные люди (например, политик Олег Бударгин) держат в своем распоряжение транспорт для экстремальных поездок (квадроцикл, снегоход, спортивное авто). Как вы понимаете, такое хобби нельзя назвать дешевым. Что же понадобится тому, кто решил разнообразить свою жизнь участием в ралли?

Интересное хобби для оригинальных людей

Если говорить о ралли, то кроме водителя в автомобиле должен присутствовать и штурман. Очень часто в этой роли выступают женщины, предпочитая ее месту водителя. Ведь для автогонщика на ралли необходимы определенные качества, которые все-таки преобладают у мужчин.

Для участия в местных гонках вам не понадобиться знание иностранных языков, а вот для международных соревнований выучить хотя бы азы придется, тем более что здесь на иностранном языке проводится как и сама гонка, так и подаются документы.

Конечно же, вы не обойдетесь без специально подготовленного авто. К нему в придачу понадобится специальный гараж для хранения и проведения апгрейдов, а также автосервис (обслуживание будет обязательным до, во время и после гонки). Будьте готовы к тому, что для такой машины запчасти, шины, диски и другие комплектующие будут необходимы чаще, чем для авто общего пользователя. Сильная нагрузка уменьшает ресурс агрегатов и деталей, а плохая комплектация может стоить вам жизни. Помните об этом!

Для самого водителя необходимостью будет экипировка, которая включает: одежду, шлем, обувь и специальное оборудование.

 

Продолжение...
 
30.07.2015 Тише едешь — меньше должен
раздел - Техника
С другой стороны, отсутствие излишков тяги дисциплинирует. А уж с системой круиз-контроля, имеющей приятную «побочную» функцию ограничения максимальной скорости, и вовсе можно быть ангелом перед ГИБДД, несмотря на то, что в России по-прежнему немало плохих дорог. Установил предел — и жми на педаль, даже не думая, что можно превысить. Жаль только, этот собственный лимит нужно устанавливать каждый раз, когда запускаешь двигатель. Скажем, выскочил за газировкой, сел в машину и поехал дальше — по привычке не стесняешься жать на газ, a Logan все разгоняется и разгоняется. Смотришь на щиток, а лимит не установлен. Если бы, как раньше, штрафовали за превышение более ю км/ч, наверное, уже пришло бы несколько «писем счастья». Пока ни одного не получал. Со временем начинаешь обращать внимание на мелочи. Например, на обивку сидений. Симпатичная, не пачкается, а, например, пролитый йогурт можно бесследно стереть салфеткой. Если вы упорно не замечаете преимуществ хэтчбеков/ универсалов и предпочитаете недорогие седаны, Logan вам понравится.

Будь то передний ряд кресел, задний или вообще багажный отсек — места здесь достаточно везде

Претензий к Logan не так много, и все они объясняются невысокой ценой автомобиля. По крайней мере в нем нет таких особенностей, к которым нельзя привыкнуть за месяц-другой эксплуатации — значит, покупатель французского седана, скорее всего, останется довольным. Если, конечно, с надежностью все окажется в порядке. Салон просторный, управление логичное, двигатель хотя и один, но вполне удачный. 
Продолжение...
 
30.07.2015 Renault Logan - мое почтение
раздел - Техника
После недавней смены поколений этой модели - Renault Logan, цены на которую несколько понизились - я из ее критиков потихоньку переквалифицировался в поклонники. Признаться, сам того не ожидал. Вы знаете основной аргумент покупателей переднеприводных кроссоверов? Дескать, все равно 90% времени провожу на асфальте — зачем мне полный? И действительно, хватает и двух ведущих. Но раз в году все же угораздит проехать в дождь по грунтовке, и тогда червь сомнения начинает-таки точить изнутри.

Спросите, причем здесь Logan?

Он отлично подойдет тем, кто много времени проводит в городе. Очень бодренький, с 16-клапанной версией 1,6-литрового двигателя, с отличной ходовой и адекватными тормозами. Просторный для своего класса, с вместительным багажником... Ездишь и наслаждаешься — по крайней мере до тех пор, пока не соберешься куда-нибудь «на дальняк». Вот тут, конечно, начинаешь понимать, как правильно пишут на car-theme.ru, что «бодрость» в городе далась недаром. Коротенькие передачи отбивают желание ехать быстро: к примеру, на платном участке М4 «Дон» с разрешенной «максималкой» 130 км/ч я все равно не разгоняюсь выше «сотни». Смысла нет: стрелка тахометра даже при включенной высшей передаче лезет за отметку «3000 об/ мин», расход топлива возрастает, а запас тяги, напротив, становится скромнее. 
Продолжение...
 
29.07.2015 Как правильно консервировать квадроцикл на зиму?
раздел - Техника

Далеко не все владельцы квадроциклов используют свою технику зимой. Во многом это обусловлено тем, что цены на квадроциклы и Нижнем Новгороде и других городах России значительно повысились вместе с кризисом. Именно поэтому люди стали бережнее относиться к своим агрегатам.

Процесс консервации

Первым делом нужно хорошенько отмыть машину. Конечно, это необязательное условие, однако так будет проще затягивать узлы и чистить детали. Необходимо полностью поменять смазку и фильтр – не стоит откладывать эту процедуру до теплых дней, потому что старое масло будет оказывать негативное влияние на узлы и системы квадроцикла, в то время как за зимний период со свежим маслом ничего не случится. После замены масла в двигателе будет создана комфортная среда. Чтобы масло заполнила все необходимые отсеки, нужно дать проработать двигателю несколько минут после замены смазки.

Если предполагается длительный перерыв в эксплуатации, то следует слить топливо из карбюратора. Зачастую весь бензин из бака сливать не хочется, поэтому нужно просто перекрыть топливный клапан и прогнать машину на холостом ходу, чтобы всё топливо окончательно испарилось. Если топливо останется внутри двигателя, то это приведет к возникновению налета, который очень сложно отчищать от стенок карбюратора.

Также должны быть смазаны все движущиеся детали: рычаги, рукоятки и т.п. При осмотре, очистке и смазке отдельных деталей нужно обратить внимание на надежность их крепления. Если что-то мотается, то эту деталь необходимо закрутить и зафиксировать. Затем должна происходить настройка всего того, что используется в квадроцикле. К примеру, тормозная рукоятка.

Стоит отметить, что воздушный фильтр многие компании-производители рекомендуют чистить как можно чаще, чуть ли не после каждой поездки. Для удаления смазки применяются специальные очистители (но обычно используется бензин). Зачищенный воздушный фильтр следует промыть в теплой воде со средством для мытья посуды и просушить.

Свечам необходимо уделить особое внимание. Не стоит пугаться, если на них будет небольшой нагар (конечно, если он не черный). Следует проверить зазор и электроды. Если внешний вид нагара вызывает беспокойства, то необходимо обратиться к мастерам или в сервисный центр.

Можно ли не консервировать?

Если вы заинтересованы в том, чтобы купить квадроциклы в Нижнем Новгороде, то обязательно поинтересуйтесь у продавца, консервировал ли он технику на зиму или нет.

Продолжение...
 
<<  1 2 3 4 5 6 7 8 9 10  >  >>

www.rallysale.ru

Фотографии

Информационные партнеры

Advertisement

Информационные партнеры

zr.ru
www.clubrally.ru